平衡車使用輪轂電機，因此該電機和輪轂是一個整體。市場上的電動自行車是相同的。但是，平衡自行車的車輪比自行車的車輪小得多。我不知道如果解決它會怎樣。如果您直接使用平衡自行車電機來像踏板車那樣更換小型自行車，或者卸下平衡自行車輪胎并將其安裝在輪轂電機的外側，那么構成普通自行車輪胎的輻條和外圈是否可以？

平衡車的特性：控制器判斷自主平衡和身體姿勢控制更為復雜。它通常包括一個陀螺儀和一個加速度傳感器，以在學習車輛的姿勢后調節(jié)車輪速度和扭矩。控制芯片的旋轉方向是平衡的。當然，另一個主要功能是轉換電池中的電流并控制其電流大小，以控制車輪的旋轉速度，方向等。

電動自行車不需要這些復雜的控件。自行車不需要倒檔，方向由正向旋轉控制，制動器是機械的，不需要電動機制動功能。目前的平衡自行車基本上是無刷電機，具有高效率，足夠的動力和大的扭矩。要在自行車上使用它，必須首先適應匹配的控制器。控制器的功率管必須與電動機和電池匹配。控制器通常有6個管，9個管，12個管等。這意味著有多少個功率管，而您擁有的功率管越多，電動機將適應的功率就越大。

您可以使用商用電動自行車控制器來決定選擇哪個控制器，該功能就足夠了。但是，購物時請注意以下幾點：

1.如上所述，功率管的數量必須與電動機和電池的功率相匹配。

2.電流取決于是否為恒定電流輸出。轉子鎖定電流必須與動態(tài)工作電流完全相同，以確保電池壽命并延長電池壽命。電機啟動轉矩；

3.具有自動識別換向角，霍爾相位和電動機輸出相位的功能，該功能可自動匹配控制器和電動機，從而使電動機運行更加平穩(wěn)。

這些高度專業(yè)化的指標可以使用專業(yè)化工具進行測量。但是，一般而言，有必要仔細閱讀控制器的技術說明，并查看其內部和外部操作。還有另一種愚蠢的方式來衡量。如果它是正規(guī)制造商的合格產品，則基本上沒有問題。

自己動手。好有趣。但是最重要的是安全，畢竟它也是一種運輸手段。